海马s5用什么变速箱油
海马s5用什么变速箱
海马s5采用三档变速箱 ， 分别是5速手动变速箱、6速手动变速箱和cvt变速箱 。Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，具有良好的可靠性和耐久性，结构简单 。Cvt内部有两个锥形轮和一个钢板链 。这种变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱可以变速和扭转 。Cvt可以在一定的速比范围内实现无级变速 。Cvt变速箱重量轻 ， 体积小 。这种变速箱结构简单 ， 零件少 ， 生产成本相对较低 。很多便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱 。cvt变速箱最大的缺点是不能承受相对较高的扭矩 。这种变速箱依靠钢板链和斜齿轮之间的摩擦来传递动力 。如果发动机扭矩比较大，变速箱的钢板链就会打滑 。发动机功率大的车一般不会用cvt变速箱 。自动变速器有两种，一种是at变速器 ， 另一种是双离合变速器 。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的 。双离合变速箱比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构 。【海马s5手动变速箱油 海马s5用什么变速箱油】
海马s5青春版用什么悬架
海马s5青春版用什么悬架
海马s5青春版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。S5海马青春版是一款小型suv ， 大部分小型SUV的后悬架都会采用扭力梁悬架 。扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架 。这种悬架结构简单，体积小 ， 占用空的空间相对较小 。带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空 。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、占用空间最小的独立悬架空 。麦弗逊前悬架将会被很多搭载前横置发动机的汽车使用，因为麦弗逊悬架几乎不会占用空的发动机舱 。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 。独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉 。这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因 。如果你对海马s5青春版感兴趣，可以去当地海马4s店试驾 。海马s5青春版采用1.6升自然吸气发动机 ， 匹配5速手动变速箱或cvt变速箱 。这款车的动力总成可靠性和耐久性都不错，燃油经济性也不错 。
