五菱凯捷是一款紧凑型mpv车型,前置驱动 。五菱凯捷的长宽高分别为4875mm、1880mm和1690mm , 轴距为2800mm 。五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机,为6座mpv车型 。五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw,最大扭矩250 Nm 。该发动机的最大功率转速为5200转/分,最大扭矩转速为2200至3400转/分 。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术 , 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。铸铁气缸虽然重,但能承受更高的温度和压力 , 所以铸铁气缸的可靠性和耐久性更好 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱 。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱 。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链 。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转 。五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。大部分mpv车型的后悬架都采用扭力梁 。扭力梁用于后悬架 , 以扩大后乘客空舱和行李箱空舱 。【五菱凯捷是前驱车还是后驱车 五菱凯捷前驱还是后驱】
五菱凯捷是一款紧凑型mpv车型,前置驱动 。五菱凯捷的长宽高分别为4875mm、1880mm和1690mm , 轴距为2800mm 。五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机,为6座mpv车型 。五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw,最大扭矩250 Nm 。该发动机的最大功率转速为5200转/分,最大扭矩转速为2200至3400转/分 。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术 , 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。铸铁气缸虽然重,但能承受更高的温度和压力 , 所以铸铁气缸的可靠性和耐久性更好 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱 。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱 。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链 。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转 。五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。大部分mpv车型的后悬架都采用扭力梁 。扭力梁用于后悬架 , 以扩大后乘客空舱和行李箱空舱 。【五菱凯捷是前驱车还是后驱车 五菱凯捷前驱还是后驱】