什么是概念车
概念车可以理解为未来的汽车，是一种介于现实和想象之间的汽车 。它是概念车设计师向人们展示独特新颖创意的工具，体现了人们对汽车梦想的追求 。这种车只能停留在创意和实验阶段，不一定能投产 。主要用于车辆研发或实验 ， 也可以为探索汽车外形和验证新原理提供原型 。总的来说，概念车是世界各大汽车公司展示科技实力和设计理念的主要方式 。对于一个车展来说，概念车的水平也能体现车展的水平 。全球首款概念车是别克YJob 。这款概念车是由被誉为“美国汽车造型之父”的美国通用汽车公司艺术与色彩部首任主任哈里特·厄尔(Harriet Earle)于1938年创作的 。概念车可以分为以下几类:1.可能行驶的车辆类型:这种车辆已经接近量产，部分关键技术已经开放应用 。2.不能驾驶的车型:这种车只是处于研发阶段，一些关键问题还没有解决 。由于环境、成本因素或者技术水平的原因，很难上路 。什么是风阻系数
风阻系数又称空空气阻力系数，是计算汽车空空气阻力的重要参数 。空空气阻力是车辆行驶时遇到的最大阻力，主要是下坡试验和风洞试验确定的数值参数 。一般来说，汽车阻力系数的决定因素是汽车的外形 。风阻系数越大，汽车的空空气阻力越大，现代汽车的风阻系数大多在0.2-0.5之间 。风阻是车辆行驶时来自空空气的阻力 。一般来说，有三种形式:1.空气体冲击对汽车造成的阻力:【什么是概念车 概念汽车】就像拿着木板逆风行走 。汽车的阻力几乎都是气流冲击产生的阻力 。2.摩擦阻力:空空气通过车身时 ， 会产生一定的摩擦力 ， 当车辆达到最高性能时 ， 摩擦阻力几乎可以忽略 。3.外观阻力:这部分阻力主要来自车后的真空区域 。真空面积越大，电阻越大 。一般来说，轿车的形阻会小于中大型SUV 。一般来说，汽车前进时的风基本都是来自前方，除非侧面风速特别大 。统计显示，一辆车的速度是80 km/h，消耗的汽油有60%是用来克服风阻的 。
