为什么现代ix35油耗那么高
现代ix35的百公里油耗为7-12L/100km，根据不同的路况有所不同，性价比还算不错 。新款IX35的外观时尚大气 。采用全新胜达的前脸，大灯融入LED日间行车灯 。打开大灯，LED日间行车灯会熄灭，两个棉色灯眉亮起，看起来很犀利 。侧面，方形的盒形车身与前脸的硬朗造型相得益彰，车身下圆周和轮拱上的黑色环绕彰显野性气息 。车身D柱熏黑，与后窗融为一体 。双五辐花瓣形轮圈，增强了整车的活泼性 。车尾饱满有活力，层次感丰富 。新款IX35的空空间足够家庭用车，2640mm的轴距为后排乘客提供了足够的腿部空间 。在这种价位的SUV上 ， 新款IX35配备了陡坡缓降和上坡下坡辅助系统，独立双温区自动空调节非常实用，降低了空调节系统在行驶过程中的操作频率和发生事故的概率 。K5提供2.0L和1.4T发动机 。前者发动机最大输出118kW(160Ps)，最大扭矩194Nm 。后者发动机最大功率为102千瓦(140Ps)，最大扭矩为242牛米 。变速箱分别匹配手动、自动和双离合变速箱 。总的来说，IX35外观大气，配置丰富实用，底盘和动力都不错，由于自身重量的原因油耗略高，整体性价比也不错 。
为什么现代车死亡率
很多时候，我们会用中国司机素质差来掩盖 。中国司机的素质真的很差吗？我不这么认为 。印度、菲律宾、泰国等地的司机素质也好不到哪里去 。即使是美国、日本、德国的司机素质都很低 ， 但其他国家的交通事故率并不高 。可见，质量不是国内交通事故率高的根本原因 。与西方国家相比，国内交通管理远远落后 。处理事故时，放置三脚架和障碍桶，首先不显眼，不方便携带 。后面车的司机很难第一次看到远处 。在未能及时避让的情况下，很容易发生第二次追尾 。中国也是所有西方国家中唯一使用隔离带的国家 。虽然花坛很漂亮，但会分散司机的注意力，导致事故 。这样的例子还有很多，充分说明交通系统落后 。很多人整天抱怨驾照太难考，结果又考砸了.....与其他国家相比，中国的驾照很容易 。美国、法国、德国的驾照一年都考不上，甚至很多老司机参加考试的通过率只有50% ， 比国内严格很多，换来的是更多的优质司机 。在中国酒后驾车会被罚款，扣分，关几天 。在日本 ， 敢吊销驾照是第一步 。还有“牵连罪”，即向司机提供酒精，与醉酒司机同乘的，处3年以下有期徒刑，并处罚金50万日元 。日本的酒驾依然是道德问题 ， 众所周知酒驾会被亲朋好友拒绝，违反规定的代价如此之高 。在日本，没有人敢酒驾，每个司机都遵守交通规则 。国内驾驶员素质低不是事故率高的原因，交通管理落后才是根本原因 。为了降低交通事故率，我们必须首先改革交通管理体制 。
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