汽车排气管烧红原因有哪些
【汽车排气管为什么会烧红 汽车排气管烧红原因有哪些】排气管烧红是因为缸内一部分气体进入排气管继续燃烧:混合气过稀 ， 点火后可燃油气燃烧缓慢，一直燃烧到排气行程延迟 。正常工作的发动机排气管温度不会很高，只有长时间在重负荷下工作，排气管才会烧红 。另外，红色排气管烧损的常见原因有:气门间隙过大或气门弹簧过软，使气门开启过晚；阀门开早闭晚角度不合适；点火时间太晚，排气管和消声器积碳过多 。行车时排气管烧红的主要原因是:燃烧的气体冲进排气管，提高排气温度；排气阀密封不严密，或气门间隙过小 ， 导致燃烧气体排入排气管，排气温度升高；喷油时间晚不仅导致燃烧缓慢，还会导致燃烧不完全，导致喷油后期排气管内柴油燃烧，使排气温度升高 。保养时 ， 调整混合气浓度，检查和调整气门间隙 ， 调整点火或喷油时间 。拆下排气管和消声器，取出消声器进行分解，放入煤油(或化学法)中去除积碳，或用铲刀刮去积碳，或放在明火上烘干消声器芯，最后用钢丝刷清理干净 。如有必要，更换磨损的零件并进行修理 。
汽车排气管生锈正常吗怎么办
汽车排气管生锈是正常的 。排气管是高温附件 。如果长时间暴露在空气体中，自然会生锈 ， 不会影响汽车的行驶 。排气管生锈的原因 ， 工作因素，长时间在高温环境下工作，铁质材料容易发生性能转变，从而导致发霉生锈 。环境因素，容易导致高温高腐蚀环境下生锈；北方地区撒盐后的雪水、南方的工业酸雨、沿海地区的含盐湿气是排气管生锈的主要原因 。道路因素，砂石冲击和硬物冲击以及高速行驶造成的磨损 。排气管自身因素 。各大厂家为了成本，只对排气管做了局部防锈处理，简单的防锈措施并不能从根本上防止生锈 。排气管有几个功能 。首先 ， 它将燃烧产生的废气排放到汽车后部，这样在行驶过程中就不会闯入驾驶室 。二是排气管上有消音器，可以降低发动机燃烧产生的噪音 。三是能产生一定的背压，有利于更充分的燃烧 。排气管的寿命长短不一，有的五六年就坏了，有的十几年就坏了 ， 跟自身质量有很大关系 。有些型号特别差，有些不容易坏 。
