大熊猫 脱单咋就这么难?

大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
局 | 部 | 气 | 候
第374次推送 | 长度382厘米 | 看完大概需要4分钟
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
大熊猫 脱单咋就这么难?
文章图片
附件1:《生态廊道游览》
1、鳄鱼小径
美国75 号公路佛州段别名“鳄鱼小径”,它沿途是大沼泽地,里面生存着成千上万只短吻鳄、鹿和濒危的佛罗里达豹等 。曾经有很多动物在这里死于车轮下 。如今,这个路段下有好几十个地下通道和围栏,让野生动物可以穿越 。
2、老虎通道
在印度,2018年完工的国道44号高速,包括了9条特殊的地下通道,让老虎能安全横跨高速公路 。这些是世界上最长的动物地下通道 。
3、大象通道
不丹喜马拉雅山脉东缘的森林中有近700 头亚洲象 。在长183 公里的Raidak-Lhamoizingkha国道上,不丹建造了第一条大象地下通道,来帮助它们穿越道路 。
4、树懒桥
哥斯达黎加用绳桥帮助树懒、猴子和其他野生动物过马路 。由于树懒喜欢在树冠攀爬,当它们要过马路时,往往要被迫在电线和路面行走,因此常会出现车祸、家犬袭击和触电事故 。一根绳桥的成本约为150美元,主要安装在该国加勒比海岸的热带雨林 。
5、熊猫走廊
早在2005年,我国就已规划建设大熊猫走廊带 。通道位置选在108国道秦岭隧道附近,正是野生大熊猫经常活动且易于通过的地段 。2015年的观察数据显示,人工生态通道已经开始发挥作用,为国道两侧的种群增加了交流机会 。在2018年设立的中国大熊猫国家公园内,共修建了6条大熊猫生态廊道,来解决大熊猫栖息地破碎化问题 。
附件2:《参考资料》
[1]世界自然基金会,全球老虎日|为老虎和动物们造很多很多“路”[EB/OL].https://mp.weixin.qq.com/s/7JGo_7C7pQ6IlP74xcz-tg.2021-07-29.
[2]北青网,吉林“虎娃”中年仍单身,守护者呼吁建“脱单”廊道[EB/OL].https://t.ynet.cn/baijia/31830582.html.2021-12-04.

经验总结扩展阅读