两大行业陷入“断代困扰”，月薪过万依旧无人理会，大学生咋了
“就业难”在大学生的字典里已经不是什么新鲜词汇 ， 甚至在某些同学嘴里 ， “不好找工作”已经成为了既定的事实 。
在这样的论调之下 ， 个别毕业生干脆连试都不试 ， 就选择了在家“躺平” ， 如果父母问起 ， 就会用竞争激烈为借口搪塞 ， 完全一副消极待业的样子 。
那么大学生就业情况真的举步维艰吗？其实 ， 即便是在疫情的影响之下 ， 人才市场中的用人单位依旧会开设大量岗位 。 而对于刚毕业的应届生 ， 还会大开“绿灯” ， 更有两类企业直接开出了过万的月薪 ， 就是为了找到新鲜血液加入 ， 可即便是这样依然“一将难求” 。
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甘心在家当条“咸鱼”的应届生 ， 和月薪过万依旧无人理会的企业 ， 两者本来应该“一拍即合” ， 为何却走上了完全平行的两条线呢？
两大行业迎来了“断层危机” ， 企业高薪聘请也无人问津
有数据显示 ， 2021年应届生达到了909万 ， 另外还有相关学者预测在2022年时 ， 会有1076万毕业生涌入职场 。
不过 ， 在整个就业市场处于“僧多肉少”的情况下 ， 运输和制造业作为上个世纪的行业“领头羊” ， 却在现今社会失去了活力 ， 特别是员工的数量和年龄层严重不符合人才金字塔的结构 。
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根据相关部门统计的21年第三季度“缺工”报告中显示 ， 运输与制造业这两大行业完全陷入了“断代困扰” 。
在报告中列出的100个缺口职位中 ， 与制造业相关的人才缺口达到了40% ， 而更令人捉急的是 ， 在新进24个缺工排名里面 ， 有17个都是跟制造业有着千丝万缕的联系 ， 占据了7成的比例 ， 可见制造业在人才吸纳方面已经从“朝阳”走入了“夕阳” 。
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而和制造业处于同样境地的还有运输业 ， 现如今运输业的员工年龄分布也很成问题 ， 年轻人占比只有3% ， 甚至在行业内都看不到什么90后员工 ， 依旧是70、80后扛起了行业发展的“大旗” ， 领域年龄结构布局实在算不上“健康” 。
【两大行业陷入“断代困扰”，月薪过万依旧无人理会，大学生咋了】为了走出这种困境 ， 这两大行业内的企业也纷纷开启了“自救活动” ， 想要通过提高薪资来吸引新鲜血液的加入 ， 毕业生哪怕还没转正就能够拿到7K以上的薪水 ， 顺利转正后月薪过万也不是问题 。
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可令人尴尬的是 ， 两大行业即便是高薪聘请也依旧无人问津 ， 那么90后大学生是咋了？难道对金钱的诱惑已经心如止水了吗？
学生面对高薪也不为所动 ， 也有自己的顾虑
在过万的高薪面前也不为所动 ， 宁愿继续“家里蹲”啃老 ， 有人说这是“人间清醒” ， 也有人认为是现在的年轻人太挑剔 。 其实90后也有自己的顾虑与考量 。
★与薪资相比 ， 年轻人更看重幸福度和健康
不可否认 ， 过万人的薪资却是相当吸引人 ， 可制造业目前缺乏的并非“科研人员” ， 而是在流水线上工作人员 。
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这样的岗位加班、节假日少都是常态 ， 如果碰上比较着急的客户 ， “12小时连轴转”也属于正常现象 ， 压根没有多少休息时间 。
运输业也是同样的道理 ， 凌晨跑高速、加班加点干活也屡见不鲜 ， 再加上岗位要求频繁与机械、大卡车打交道 ， 为了安全需要长时间集中注意力 ， 这样很难不影响到正常的作息 ， 长此以往不仅“性价比”低 ， 而且对于身体也是一种消耗 。
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