捷安特相信未来功率计是人人都需要的自行车标准配件,早在2018年捷安特就开发了第一代功率计POWER PRO双边功率计,并标配在ULTEGRA Di2等级的自行车上,不需安装,简单使用,2年全球保固,期许让更多人可以开始使用功率计,用数据来训练自己,像专业选手一样,了解科学训练的好处 。
2020年更新了POWER PRO,第二代POWER PRO出现在整车上,第二代POWER PRO功率计也是基于禧玛诺R7000、R8000曲柄开发,也是不需要安装,使用简单,而且更加隐身,精度更高,由上一代的±2%提高到了±1.5% 。因为前两代只是基于禧玛诺的曲柄研发的,而现在盛行无线电变的当下,捷安特先人一步于近期发布第三代功率计POWER HALO,并在MY22新款搭载SRAM FORCE/Rival ASX系列无线电子变速套件公路整车里成为标配 。
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捷安特PowerHalo盘爪式功率计牙盘
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那么Power Halod的做了哪些改变呢!
首先是第三代捷安特功率计Power Halo采用盘爪固定方式,对应SRAM(速联)FORCE/Rical DUB 8-Hole直锁式,功率精准度在±1.5%,校准采用新版Servicw APP.(已发布) 。再一个改变是充电头也不一样了,使用了较宽的长方头 。而第一代19款POWER PRO是三角形,20款是长方形充电头 。而且Power Halo的指示灯在表示电量时也更加清晰明了 。
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新的Power Halo功率计的电池在生产完成是封存休眠状态,此时的功率计受到震动或移动是不会唤醒的 。第一次使用前连接充电线唤醒功率计,之后功率计侦测到到震动即亮灯,随即唤醒开始工作 。
简单使用人人都能上手也是捷安特的产品诉求之一,建议每次使用前进行归零,大家可以使用New Power Meter Service APP来做校准归零,此处特别注意:校准归零时,建议每次使用时要有30%的电量;自行车需放置直立并保持水平 。
Power Halo盘爪式功率计具有IPX7级别的防水能力,不惧在暴雨骑行和水枪的冲刷 。
前面说过Power Halo盘爪式功率已经标配在捷安特和Liv的整车上,那让我们看一下有哪些整车装备了 。
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