京张高铁崇礼支线主要是为什么服务,连接内蒙古和陕西省的高铁线路，除了带来经济影响还有哪些方面的利益( 四 ) _生活百科

另一著名口岸――二连浩特，也将古早规划二湛通道中的集二高铁单独抽出，远期逐步推进。
通向蒙古国边境的高铁…
总之，内蒙古高铁及快铁建设规划基本上就是以京兰和京哈两大体系同时推进。
其实两大体系之中也有联络线，由北京东北环线（双沙铁路）充当这一角色。但是该线有多个弊端，一是需要绕行北京，行程和时间增多，二是线路等级不高，三是届时实际运行图的安排等。虽然目前北京也有东北环线复线和环北京城际铁路客北环（昌怀）的远景规划，但自治区内依然还想寻找一条线路将两大体系就近连接。
因此，目前内蒙古正在进行集通铁路电气化改造以及推进远期项目集通长（或张赤通长）高铁规划，将两大体系尽量以自治区内部通道为主就近连接。
著名的“草原列”就经行集通铁路，
其实集通铁路也运行过CRH时代之前的早期动车组，
“罕露号”和“草原巾帼号”就是证明
（图片：l格）
然而，内蒙古众多规划完成后，和普铁时代类似，此时区内的高铁枢纽有包头、集宁、通辽三大中心， “一”字的首府呼和浩特面临着不是枢纽的尴尬局面。该局面困扰着首府南下，去往西安及西南地区得先绕行包头，去往太原及东南地区得先绕行集宁和大同。
包头、集宁（乌兰察布）、通辽三大枢纽
作为呼南辅助通道的呼朔高铁以及呼包鄂城市群客运通道的呼鄂城际将改变这一困境。由于特殊的地理区位，呼和浩特将形成特殊的“π”字型高铁枢纽格局。解决南下困扰的同时也将解决和林格尔新区以及呼市新机?。ㄔ诮ǎ┎煌ǜ咛淖刺ê羲返暮艋斡锌赡芑嵯刃锌ǎ?。
加强首府呼和浩特

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2、京张高铁有哪些优点?服务2022年北京冬奥会的“奥运高铁”设计方案5日对外披露。京张高铁智能动车组设计方案中选单位――中车长客股份公司当日称，列车在智能、绿色、环保、节能等方面均较“复兴号”动车组有提升。
中车长客是奥运的“常客”，该公司生产的轨道客车曾服务2008年北京奥运会以及2016年里约奥运会。2009年进入巴西市场以来，中车长客已累计向里约提供超过600辆轨道车辆，承担着里约60%的城市轨道交通运能。中车长客表示，服务北京冬奥会的京张高铁智能动车组将化为中国高端制造装备的典型代表。
在设计细节方面，“奥运高铁”设置了科技感十足的媒体专用包厢，可以通过智能显示屏实时观看赛事直播，配合覆盖全车的WIFI系统，媒体工作者可随时编辑发送赛事报道。此外，列车还设有人性化的残疾人座位区，配有轮椅固定装置、SOS按钮以及可折叠桌板等贴心设计。

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3、世界首创:350公里自动驾驶――京张高铁
一、世界首创：350公里自动驾驶
这条高铁就是一头连接古长城，一头连接奥运赛场的京张高铁（北京-张家口）。建成后，将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。
高铁自动驾驶系统简单的说，在既有列车运行控制系统的基础上，增加自动驾驶单元等设备。
高铁自动驾驶系统具有5大功能：
①车站自动发车；②车站区间自动运行；
③车站自动停车；④车门自动防护；
⑤车门和站台门的联动。
高铁实行自动驾驶是不是就没有司机了？
自动驾驶≠无人驾驶，只不过司机不再直接实施驾驶，而是作为应急驾驶员值守在驾驶室，发现紧急情况及时介入。