虽然有这个节温器可以阻断冷却液的循环,用来提升温度,但它的主要作用只是给我们车内提供暖气的,并不能保证发动机整体的一个工作温度,所以室外气温太低了,也会多少的影响到汽车的油耗 。
最后,我们在冬天刚启动车的时候,可以等待发动机的水温升上来 , 在这个80℃左右了,再打开暖气 , 这样油耗就可以减少,如果是没有水温表的车型,可以等待3分钟左右再打开暖气 , 这样呢咱们平时的用车油耗就会降低 。
还有一点就是我发现有很多新手车主,在冬天用暖气的时候,总喜欢把这个AC按键给打开,但其实这个AC按键,它只是控制冷空调的,跟我们汽车的暖气是没有关系的,不要认为都是空调系统的,就全部按下去打开它
在冬天的时候,除了给前风挡玻璃除霜能可以用一下,其它时候基本上没啥作用的,你把它打开了,我们的汽车的空调压缩机就会参与做工,等于额外增加了发动机的负担提升了油耗,在这个方面,新手车主要多注意一下 。
所以在冬天汽车费油,与开暖气是有一定关系的 , 但主要还是由驾驶习惯决定,百公里油耗比夏天高1升左右,属于正常范围内 , 我们也没必要担心汽车是否了出现故障 。
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3、车冬天耗油多还是夏天 车冬天耗油多还是夏天
车冬天耗油多还是夏天,现在几乎每个家庭都会有汽车了,出门开车也成了越来越多的人的不二选择,而我们知道燃油燃烧后产生能量 , 其实是功推动汽车行驶,以下了解车冬天耗油多还是夏天
车冬天耗油多还是夏天1
冬天的油耗确实是比夏天稍高一些 。
三大因素导致冬季油耗高
1、车内热风导致发动机额外做功
冬天使用车内空调 , 吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解 。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温 。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生 , 并没有额外的能耗,也不会额外耗油 。
其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这时就要额外耗油 。另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗 。
2、汽油热效率不如夏天
冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低 。有专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃~90℃ 。如果温度过高 , 发动机的冷却系统会自动增加水循环速度,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度 。
这也是发动机最基本的冷却原理,冬季发动机需要的是保温而不是散热 。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,会增加喷油量 , 改变“点火提前角”来保持温度 。同时,冷天汽油的热效率也大大不如夏天,这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高 。
3、热车时间过长
许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗 。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加 。
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