虽然有这个节温器可以阻断冷却液的循环，用来提升温度，但它的主要作用只是给我们车内提供暖气的，并不能保证发动机整体的一个工作温度，所以室外气温太低了，也会多少的影响到汽车的油耗 。
最后，我们在冬天刚启动车的时候，可以等待发动机的水温升上来 ， 在这个80℃左右了，再打开暖气 ， 这样油耗就可以减少，如果是没有水温表的车型，可以等待3分钟左右再打开暖气 ， 这样呢咱们平时的用车油耗就会降低 。
还有一点就是我发现有很多新手车主，在冬天用暖气的时候，总喜欢把这个AC按键给打开，但其实这个AC按键，它只是控制冷空调的，跟我们汽车的暖气是没有关系的，不要认为都是空调系统的，就全部按下去打开它
在冬天的时候，除了给前风挡玻璃除霜能可以用一下，其它时候基本上没啥作用的，你把它打开了，我们的汽车的空调压缩机就会参与做工，等于额外增加了发动机的负担提升了油耗，在这个方面，新手车主要多注意一下 。
所以在冬天汽车费油，与开暖气是有一定关系的 ， 但主要还是由驾驶习惯决定，百公里油耗比夏天高1升左右，属于正常范围内 ， 我们也没必要担心汽车是否了出现故障 。
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3、车冬天耗油多还是夏天 车冬天耗油多还是夏天
车冬天耗油多还是夏天，现在几乎每个家庭都会有汽车了，出门开车也成了越来越多的人的不二选择，而我们知道燃油燃烧后产生能量 ， 其实是功推动汽车行驶，以下了解车冬天耗油多还是夏天
车冬天耗油多还是夏天1
冬天的油耗确实是比夏天稍高一些 。
三大因素导致冬季油耗高
1、车内热风导致发动机额外做功
冬天使用车内空调 ， 吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油，许多车主对此有误解 。理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温 。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生 ， 并没有额外的能耗，也不会额外耗油 。
其实，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油 。另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗 。
2、汽油热效率不如夏天
冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低 。有专家表示，一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃～90℃ 。如果温度过高 ， 发动机的冷却系统会自动增加水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度 。
这也是发动机最基本的冷却原理，冬季发动机需要的是保温而不是散热 。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，会增加喷油量 ， 改变“点火提前角”来保持温度 。同时，冷天汽油的热效率也大大不如夏天，这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高 。
3、热车时间过长
许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗 。此外，油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加 。
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