另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70% 。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定 。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患 。
最后，再给大家做一下科普 ， 事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好 。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好 ， 实际上 ， 膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线 。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热 。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果 。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层 ， 两者都能达到90%以上的红外线阻挡率 。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~
汽车车窗贴膜很常见，但挡风玻璃贴膜就不太多了 。
客观上说，一般老司机都不会给挡风玻璃上贴膜 ， 因为销售者虽然说的比较好听 ， 什么它可以防紫外线 ， 隔热，甚至防爆，但实际上这种贴膜很难达到销售方面所说的标准 。
当然，质量好的也有，可以符合一定的防紫外线 ， 隔热和防爆标准，但问题是它如果符合以上标准，必然会影响视线，就是会影响驾驶者的视线 。
最低限度，挡风玻璃贴了膜，就像平时你一直带着眼镜开车一样，多多少少都会有一点不舒服 。再加上某些人本来就是带着眼镜开车，所以贴膜后视线必然会受到一定的影响 。
综上，汽车贴膜可以，但挡风玻璃就算了，毕竟安全最重要 ， 不要得不偿失！
挡风贴膜
贴膜的好处如下：1、防晒：防紫外线 。前挡风玻璃的受热面积大，受到的紫外线辐射最多，贴膜可以有效的隔离紫外线，保障驾驶员和乘车人员的身体健康 。2、隔热：汽车前挡风玻璃膜可以阻隔一部分温度 。3、防眩光：白天太阳光刺眼，易引发的炫目，在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光，特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱 。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光 。4、防爆功能：这个是车主贴膜的很大原因之一 。由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当玻璃爆裂后 ， 如果已装贴前挡膜 ， 碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用 。
遮挡紫外线；好的贴膜抵挡紫外线的程度可以达到99%以上，这无疑会大大降低紫外线对于汽车仪表盘、中控台以及各种车内装饰的伤害，预防车内仪器老化，装潢褪色的情况 。
防爆；质量比较优异的前挡风贴膜基本都具备防爆的功能，可以在汽车遭遇紧急情况时防止前挡风玻璃飞溅 ， 以免对驾驶者以及副驾驶位置的乘客造成二次伤害 。
防止太阳眩光；前挡风玻璃贴膜可以有效防止较为刺眼的眩光对于驾驶者的视觉刺激，缓解驾驶者长时间进行驾驶之后的眼部疲劳，提高车辆驾驶的安全性 。
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2、汽车前挡风玻璃需要贴膜吗最好贴个膜 。前挡风玻璃贴膜后，可有效隔离车外的紫外线，防止高温产生的影响
前挡风玻璃都要一定的防紫外线功能，而且有些汽车前挡玻璃是夹层玻璃，中间就有一层薄膜，所以这类车基本上是不用贴膜的 。
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