黑匣子分两种，一种是飞行数据记录仪 ， 它主要记录飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、以及飞机系统工作状况和发动机工作参数 。另一种是座舱话音记录仪，它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话，使用多条音轨分别记录飞行员与地面空管的通话，正、副驾驶员之间的对话 ， 机长、空中小姐对乘客的讲话，以及驾驶舱内的各种声音 。目前的飞机上 ， 两种记录仪都要安装 。
为承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰，黑匣子的壳体使用很厚的钢板和多层绝热防冲击保护材料进行保护 。而且为了尽可能的安全，黑匣子通常安装在飞机尾部，也就是失事时最不易损坏的部位 。为防止黑匣子落入水中后不易寻找，又为其加装了水下信标 。这种信标通过水下传感器来启动，一旦飞机坠入水中，传感器接触到水，信标就会被激活，发出37.5kHz的脉冲信号，“宣告”自己所处的方位，以便搜寻者通过声呐和声学定位仪寻找 。
黑匣子是一种很特殊的定位系统，它是在飞机失事之后能够发出求救信号，这能够拯救失事的飞机 。
飞机装黑匣子是为了飞机失事之后可以找到原因，有助于找到失事证据或隐患 。
装黑匣子就是在出事的时候能够找到，并知道飞机为什么出事 。
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5、飞机的黑匣子是什么?有什么作用?所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器 。“黑匣子”根据其功能不同分为两种：一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器 。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方 。飞机飞行中只要有一台发动机在工作，它就能保持自动记录 ， 可连续工作20至50个飞行小时 。它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息 。一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据，大型客机一般可记录100多种，有的甚至可达2000多种 。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理，人们才能看明白 。
语音记录器安装在飞机底货舱后门处 。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络，就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来 。
一旦飞机失事，航空部门总是要千方百计寻找到“黑匣子”，以便依据“黑匣子”记录的数据和飞行中的录音分析空难原因，以期达到“亡羊补牢”的目的 ， 防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作 。
所谓“黑匣子”并非外表为黑色，而一般为醒目的橙色，以便人们寻找 。为了保证能安全回收“黑匣子” ， 人们把它设计制造成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构 。即使它被火烧30分钟，温度升至1100℃，其内部磁带也不会被烧毁；在水中浸泡36小时，它内部的磁带也不会受潮 。它一旦落入大海，能在30天内靠自身的蓄电池，使水下定位信号标志发出超声波信号，这样就便于人们确定它在水下的位置，并将其打捞出来 。
录像机的存储器罢了
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