1、指南车是谁发明的指南车是祖冲之发明的,它也被称为司南车,是利用齿轮传动来指明方向的 。指南车上有个木人 , 无论车子怎么转向,木人的手始终指向设置好的方向 。指南车是作为帝王的仪仗车辆,没有留下具体结构的资料,对于它的来源也无从考证 。
指南车的发明者是谁
指南车的发明者是祖冲之 , 指南车也被称之为司南车 , 它的原理和指南针不同 , 指南针是利用电磁效应,而指南车则是利用齿轮传动来指明方向,它是一种简单的机械装置,每个朝代的指南车结构也不相同 。
只能车上一般有一个木人,木人是用来指示方向的 。指南车是人力带动,在行走的时候车内的木制齿轮会转动,会将车轮的偏差传递给木人,木人会指向车子转动方向相反的角度,无论车子怎么转动,木人始终会指向设置好的方向 。
指南车曾经作为帝王的仪仗车辆,它在出行方面起到了十分重要的作用,但是指南车却并没有留下具体的资料 。对于它的来源和发明者也无从考证 。有的说法认为是黄帝发明的,是在大战蚩尤时给士兵引路的 , 这种说法在《古今注》和《志林》都有记载 。
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2、指南车的发明者是谁指南车的发明者是祖冲之 , 又称司南车 。指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置,其原理是靠人力来带动两轮的指南车行走,从而带动车内的木制齿轮转动,来传递转向时两个车轮的差动 , 再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同,使车上的木人指示方向 。
指南车是中国古代指示方向的一种车辆,也作为帝王的仪仗车辆 。指南车起源的具体时代未知,历代曾几度失传几度重制,但均未留下具体结构的资料,可能历代的指南车结构也不尽相同,直至宋代才有较完整的资料 。
人物简介
祖冲之(429年-500年),字文远,范阳郡遒县(今河北省涞水县)人 , 南北朝时期杰出的数学家、天文学家,主要贡献在数学、天文历法和机械制造三方面 。他在刘徽开创的探索圆周率的精确方法的基础上,首次将“圆周率”精算到小数第七位,即在3.1415926和3.1415927之间 。除了指南车,他还撰写了《大明历》、发明了水碓磨、千里船、定时器 。为纪念祖冲之 , 在1967年,国际天文学家联合会把月球上的一座环形山命名为“祖冲之环形山” 。
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3、指南车是三国时期谁所造的?三国时期发明了指南车的人名叫马钧 。单单从名字上看,便不难知晓这指南车的用处是指示方向 。这指南车与我们所熟知的指南针有着异曲同工之处 。其中前者虽不是依靠磁场 , 但是其车上木人的手却始终能够指向南方,不可谓不神奇 。有关于指南车的起源,其实时至今日仍旧存在争议 。在漫长的历史进程中指南车的制作工艺更是几度失传,这便导致不同时期的指南车的结构或多或少都存有差异 。
说到指南车的起源,共存有四种说法,其中之一便就是认为指南车是由三国时期的马钧发明的 。这一观点所依赖的证据为有关于指南车的确切记载最早见于三国时期的一本名为《魏略》的史籍 , 不过这一史籍对于指南针的记载并不详尽 。除了这一说法之外,另有一种说法认为指南车出现于西汉时期,该观点则是以《西京杂记》这一古籍中的记载信息为依据 。另外两个说法则分别认为指南车是由黄帝以及周公创造出来的 。
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