2015年元旦重庆北站北广场投用到2019年7月重庆北站南广场封闭改造，那几年是把很多旅客坑惨了的，可能很多人有疑问，为什么不把南北广场通过便道连通，其实在修建北广场的时候就考虑南广场改造的问题了，因为南广场是随渝怀铁路修建的 ， 虽然是高站台无柱雨棚，但是候车室依然在站台外边，而重庆北站北广场则是现代化的模式，候车室直接建在站台上方 。但是重庆北站北广场投用的时候，当时重庆西站才开建不久，重庆站出去要绕很长的路 ， 所以南广场只好继续使用，至于使用多久没有明确目标 ， 也就没有给旅客开通便道，重庆北站北广场刚投用的时候 ， 大量旅客误车，以致于有网民给重庆北取了个误车北的绰号 。当时轨道10号线也没有建成，所以临时开了一路公交车作为南广场与北广场之间的摆渡车 。那个时候重庆北站北广场与南广场相当于两个车站，有些人把北广场称为重庆北站，而把重庆北站南广场称为重庆南站 。
2016年的重庆北站
2020年的重庆北站
不过现在重庆北站南北广场已经连通了，两边都能进站乘坐该站停靠的任何一趟列车，南北广场都有轨道交通可以乘坐，还是比较方便了 。
重庆北站分为北广场和南广场 。北广场是高铁和动车、南广场是普铁 。但是现在由于没有连通，所以南北广场是不能走过去的，其实本来很近 。然后重庆轨道3号线去北广场要龙头寺站下车，南广场要重庆北站下车 。龙头寺下车后还要尼玛坐公交车才能到北广场 。经常听到报站名：1、到重庆北站南广场的乘客 ， 请在重庆北站下车；2、到重庆北站北广场的乘客，请在龙头寺站下车；3、有到龙头寺汽车站的乘客，请在重庆北站下车；4、到龙头寺汽车北站的乘客，请在龙头寺站下车 。
经常有人搞混两个广?。?前几天去北站北广场取了次火车票，顺便去看看路线 ， 过几天凌晨要坐高铁 。真是麻烦+不方便，这还是各种优化和添加了各种指示牌之后的 。从龙头寺轻轨站一走出来，沿路都听到路上的广大群众在吐槽这逗逼设计 。
每天都有很多人因为这些原因误车，经常看到拿着行李飞奔的人，而且地铁站离火车站要走十来分钟，还是在知道路的情况下 。重庆的方向是前后左右上下，和开飞机是一样的 。人家地图都是东南西北四个方位，在重庆不一样，有东南西北上下六个方位 。
有时候也怪不得重庆吧，毕竟山城……魔幻之都 。重庆北站第一期工程是和渝怀铁路配套的工程，当时没考虑到接入这么多高铁 。后来渝万铁路、渝利铁路开建之后才想着怎么重新扩容重庆北站，变成一个高速铁路车站 。
【重庆北站北广场和重庆北站南广场的区别】
现在的打算是渝万铁路、渝利铁路通车并完全建成重庆北站北场后，把南场普速场大规模改造并和现在的北场贯通起来，那时候才是一个真正意义上的一体化大站 。
