汽车空调不制冷的原因是什么
汽车空调不制冷，有以下方面的原因：
1、缺少冷媒 。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，可能是冷凝器存在泄漏现象 。
2、冷凝器过脏，会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净 。
3、管路有水 。汽车空调的制冷系统中有个干燥罐，它的任务是吸收制冷剂中的水分，当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时候 ， 水分不能再滤出 ， 冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，导致空调不能制冷 。
汽车空调不制冷的原因是什么怎么解决汽车空调不制冷?
【太平洋汽车网】汽车空调不制冷的原因：1、制冷剂不足，或是制冷剂泄漏；2、制冷剂过多，影响空调正常运转；3、水箱冷凝器脏污 。
【汽车空调不制冷的原因是什么】
如果汽车空调不制冷的话，原因也是很多的 ， 一起来了解一下有哪六种原因？
1、制冷剂不足 。空调不制冷，最常见的一个原因就是制冷剂不足，还有可能是因为制冷剂泄漏所造成的，如果是不足的话要及时补充，但如果是有泄露的话 ， 就要及时的进行维修 。
2、制冷剂过多 。如果空调系统当中制冷剂过多，同样会影响散热量，影响空调正常运转，应该到专业的机构，将制冷剂适当的放出一些 。
3、制冷剂或冷冻机油不合格 。这种情况会因为冷冻剂或冷冻机油杂质过多 ， 使空调过滤网堵塞，影响空调制冷效果，要及时进行更换 。
4、制冷系统有水分 。如果空调制冷系统当中有水分渗入 ， 同样会使空调不制冷或制冷不足 。
5、汽车空调压缩机驱动带松弛 。驱动带作为空调压缩机重要的部件，有松弛的问题，同样会影响制冷效果，可以更换一条新的驱动带 。
6、汽车长时间没有保养 。汽车在长时间没有保养的时候，也容易使空气滤芯或冷凝器上有很多的灰尘杂质，使散热受到影响，还会影响制冷，需要及时做保养 。
汽车空调不制冷的原因
1、空调系统中有空气
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高 ， 制冷剂循环不良同样也引起制冷不足 。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差 ， 或都在维修中抽真空不彻底而造成的 。
解决方法：接压力表，从低压加注(开着压缩机)，加一会从高压排气 ， 等有制冷剂冒出(类蒸汽)，证明排完空气 ， 可加注到需要量的制冷剂，一般看压力表即可
2、制冷剂过多造成制冷不足
制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的 。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小 。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降 。
解决方法：可以从干燥罐上方视液镜中观察 。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，就可断定是制冷剂过多，通过压力表从空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可 。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多 ， 必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大 ， 流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足 。因此 ， 在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的 。
4、空调滤芯太脏，风量下降
空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质，使用时间长了，必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞 。造成风量下降，空调效果变差 。
?解决方法：空调滤芯建议不超过1万公里更换一个 。既可以保证空调效果 ， 还能确保乘员健康 。
5、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但是如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关 ， 它坏了就意味着开关坏了 。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了 。更换翻板电机需要拆仪表台 ， 那工程就浩大了 。
6、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份 ， 以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降 。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出 ， 当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象 ， 并导致制冷剂流通不顺畅 ， 阻力增大，或完全不能流动 。
解决方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态 。这是确认系统中有无水份的重要方法 。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色 ， 一旦水份过多，干燥剂便成红色 ， 这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的 。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐 ， 与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂 。
7、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机” 。空调压缩机出现损坏的概率不大 ， 至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调制冷不良 。
8、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊 。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等 。所以检查发动机皮带也是十分有必要的 。
正确使用汽车空调的方法
温度不宜低，不要将空调的设定温度调得太低 ， 人感到最舒服的温度是20℃~23℃ 。全自动空调的汽车只需按下空调面板上的“AUTO”键，一切都由车载电脑来完成 。
停车不要长开空调 ， 停驶时尽量避免长时间的开启空调，以免空调系统的压力和温度过高，造成空调系统及发动机的损坏 。
开车先开窗，长时间停在烈日下的汽车尽量不要马上开启空调，应打开门窗让车内的温度略微下降之后再开启空调 。
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