测试：亏气轮胎运动后的升温情况
● 车主亲历：轮胎亏气状态下跑一段后胎温明显升高
真相侠的某位同事最近就遇上了一次轮胎亏气的情况：他的长城赛弗有一个轮胎缺了气 ， 但他下班开车走之前没发现 。等到他开车回家后，无意中摸了一下亏气的轮胎 ， 发现胎温比另外三条正常胎压的轮胎烫手很多 。
“我回家的路不算太顺畅，有些拥堵，但亏气轮胎的胎温已经有些烫手了 。幸亏不是跑高速，否则后果不堪设想……”同事回想起来也有些后怕 。
● 真相侠这次要测试什么？
为了看清楚亏气轮胎与足气轮胎在跑一段距离后胎温的差异有多大 ， 真相侠找来一辆车，模拟轮胎亏气状态 ， 实测一下胎温的变化 。
● 本次测试方式及仪器
测试对象：真相侠让助手找来一辆测试车，其原厂配套轮胎是玛吉斯MA-651 ， 规格为215/55 R16，厂商建议的标准胎压是2.2BAR 。
测试仪器：红外线测温仪 。
测试方式：真相侠先让助手将车辆的其中两个轮胎的胎压分别降低不同数值，此时用肉眼也能观察到轮胎略瘪 。
降低胎压后 ， 我们会记录四个轮胎的初始胎温，并检查车况，准备测试 。
测试前的轮胎状况项 目左前轮右前轮
（亏气）左后轮
（亏气）右后轮初始胎压
（单位：BAR）2.21.81.52.2测试前的胎温
（单位：℃）27.429.924.325.4
接下来，助手将会开车在城区道路和城市快速路依照限速跑大约50公里的路程，然后再次测量四个轮胎的胎温 。
● 测试过程：让亏气轮胎先随车跑个50公里
真相侠的助手接到任务后，便按照计划先将两个轮胎的胎压降低 ， 再开车在城区道路和城市快速路跑了50多公里的路程 。
在驾驶的过程中，助手除了集中精神控制好车辆外，还在留意车辆轮胎亏气时的行驶感受——亏气的右前轮在转向时并没有出现预想中的支撑减弱的感觉 ， 倒是亏气的左后轮在经过起伏路面时，在车内会感觉到明显的弹跳感 。“胎压异常”警示灯则是一路亮着 。
胎压低易爆胎的真正原因是什么
● 测试结果：亏气轮胎与正常轮胎的胎温差几乎达到10℃！
一个半小时后，助手开着车安全地回来了 。我们第一时间测量了四个轮胎的胎温 ， 并对数据进行直接对比 。
测试结果一览表项 目左前轮右前轮
（亏气）左后轮
（亏气）右后轮初始胎压
（单位：BAR）2.21.81.52.2测试前的胎温
（单位：℃）27.429.924.325.4测试后的胎温
（单位：℃）34.143.841.831.4测试前后胎温温差
（单位：℃）6.713.917.56我们从上面的数据可以看出，轮胎在亏气状态下行驶一段距离，胎温有比较大幅度的升高：两个前轮之间的温差达到了9.7℃ ， 两个后轮之间的温差则为7.9℃ 。我们还发现 ， 亏气越严重的轮胎，升温幅度越大：右前轮亏气0.4BAR，升温幅度为13.9℃；左后轮亏气0.7BAR，升温幅度则为17.5℃ 。
我们测试车的轮胎扁平比为55，属于比较常见的数值，虽然测试距离只有50公里，但实测出来的胎温差距最大已经达到9.7℃ 。真相侠同事的老赛弗采用AT越野轮胎 ， 扁平比达到75，扁平比越大（相当于轮胎越“厚”），轮胎在亏气状态下运动导致的胎温上升速度及幅度就越高 。假如用老赛弗来进行此次测试，得出的温差估计会更大 。
● 由低胎压导致的胎温过高会有什么后果？
文章开头已经提到，轮胎胎压过低时同样存在爆胎风险，亏气轮胎在运动后导致的胎温升高则是诱发爆胎的重要原因 。事实上，爆胎并不是由室外高温导致轮胎里面气体过热造成的，而是由轮胎自身结构受到破坏造成的 。关于“胎压过低容易爆胎”这个问题，米其林轮胎讲堂给出了详细的解释：
米其林轮胎讲堂称，持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构（胎体帘子布和橡胶剥离），造成轮胎强度严重下降，继续行驶最终只会导致爆胎 。
如何避免轮胎胎压过低
● 如何避免轮胎胎压过低？
既然胎压低也会诱发爆胎，那么我们在日常用车的过程中就要多留心，尤其是那些没有配备胎压监测功能的车型，车主们更要多加注意 。若发现轮胎出现亏气的情况，我们就要尽早解决了 。
【胎压低容易爆胎 低胎压易爆胎原因】1、做好轮胎保养
轮胎保养并不是要车主们掌握什么轮胎养护技术，而是建议大家日常用车时注意做好轮胎的保护，避免出现损坏轮胎的驾驶行为 。
保护好轮胎，就能让轮胎拥有更长久的使用寿命，也就不会出现破损亏气的情况了 。
2、勤检查轮胎胎压
这个习惯是每位车主都有必要养成的 。在每次开车出行前及停车之后，我们都要认真观察轮胎是否亏气 。
对爱车轮胎的保养，还有很多值得留意的细节和实用的方法技巧，大家不妨点击以下链接，了解更多轮胎使用及养护技巧：
总结：通过实测，真相侠和大家都见识了亏气轮胎自身的“发热功力”，也知道了低胎压容易爆胎的真实原因——剧烈的屈曲运动会造成胎体温度升高，持续升高的温度造成轮胎内部结构损坏 ， 最终导致爆胎 。所以 ， 轮胎胎压过低的爆胎风险与胎压过高时一样高，千万不要以为轮胎缺气只是“轮胎滚起来的弹性没那么好”这么简单，更不要相信“夏季降低胎压能防爆胎”这种害人的鬼话！
最后，真相侠友情提示各位车主 ， 很有必要养成爱护轮胎和勤检查轮胎的好习惯 。另外，如果车子没有配备胎压监测功能，那么还是花些钱购置一套胎压监测装置吧 。钱花了还可以赚，安全第一才是最重要的 。
