存货李宁的涨价哲学,收割“表里不一”的年轻人( 五 )



存货李宁的涨价哲学,收割“表里不一”的年轻人
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如此一来 , 李宁的流动资金压力减少 。
与此同时 , 李宁的费用占收入比率一直在降低 , 2020年开始之后 , 已经低于安踏 , 这为其利润增长进一步释放空间 。
可以看到 , 2021H1 , 李宁的盈利水平追上了安踏 。

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综上 , 借力行业景气度提升 , 李宁在现金流量表修复阶段 , 相比安踏进步明显 。 这反映在股价上 , 李宁上涨了约80% , 安踏上涨了约20% 。

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但文章开头说过 , 行业周期和景气度 , 属于短期刺激因素 , 李宁受益大 , 也意味着估值泡沫可能更大 。
比如 , 这一轮借着行业热度的涨价 , 导致的业绩“反噬”中 , 李宁的终端流水环比增速降低 , 比安踏更明显——李宁从Q1的80-90%降到Q3的40-50%;安踏从Q1的40-50%降到Q3的10-20% 。
小结
和库存危机阶段即是优等生的安踏相比 , 差生李宁 , 在利润修复阶段更大的成长进步性 , 以及在新景气周期下
吃得的红利 , 让股价恢复弹性更高 。
这个过程中 , 在上下游议价上变得硬气的李宁 , 价格有越定越高 , 比肩国际化的趋势 。 但在产品和技术能力与国际差距较大下 , 用户是否会为高价持续买单 , 不确定太大 。
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