我跑低油耗只是跑着玩儿,起步地板油不香么 。油耗差那两三个换来开心划算,都买的起车了,百公里多烧两三个油耗也不重要吧 。
这两天换了机油一不小心油耗又低了
更新一下,城市快速路跑了二十公里,跑出了4.2油耗
1、柔和起步挂低挡起步,缓缓踩下油门踏板,缓慢加速 。让汽车达到一定挡位速度时,逐步把挡位从低换到高 。这可以减少发动机的升温时间 , 增加燃油的利用率 。如果启动时轰大油门来提速 , 不但伤车还会大大增加耗油量 。
2、轻抬油门猛抬油门 , 会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用 , 抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,使耗油量增加 。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡,少用中间挡 。但不要在高挡位拖挡行驶 。
4、换挡及时
换挡要快而及时,换挡的时间越短 , 汽车的动力性就发挥得越好 , 就越能节省燃料 。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km/h~80km/h之间 。当汽车运行在经济时速时是最省油的 。无论车速过高或过低对节油都不利 。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全 。车速高时 , 进气的速度增加导致进气阻力增加 , 这些都使耗油增加 。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程 , 制动意味着能量的消耗 。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,行驶中和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数 。为达到省油的目的,要避免频繁地急加速和急刹车,保持匀速行车 。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯,提醒有这种习惯的朋友”,暖车时间应以不超过3分钟为最佳,长时间暖车无益又费油 。电喷车无需暖车,早上着车即可行使 。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车 。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多 。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量 , 有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风 。其实当车速高于80km时 , 开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多 。
平常养成好习惯 ,
尝试1车顶负重越轻越好,不然会增加风阻力而耗油,
2长时间开空调也耗油
3加油不要加太慢,八九分满就够了 ,
4道路预判如前面堵车或者红绿灯没必要加速到很前再刹车这时候应该收油,利用车的惯性慢慢滑行到跟前
5要经常检查车轮充气压力,压力过低也会加大耗油,要保证压力增加到车商建议高度

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2、车子如何开最省油?一、市区行车开启ECO模式
市区行车,车辆会使用默认的模式或者是SPORT模式,油耗比ECO模式高3%-5%,如果经常在市区道路行驶,采用ECO模式会节省很多油耗 。
二、保持标准胎压
胎压过低或者过高都会对轮胎造成不同程度的磨损,从而影响轮胎阻力,影响燃油经济性 。受季节影响 , 轮胎都会有热胀冷缩现象,所以要经常关注轮胎胎压 。
三、等红灯时间长的时候要挂N/P档
等红绿灯时间超过1分钟,挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能,这时发动机除克服自身阻力还要克服自动变速箱液力变矩器的动力,会额外增加怠速时的油耗 。所以建议长时间等红绿灯时挂N/P档 。
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