“黑匣子”并不黑,其非但不黑,为了方便调查员寻找,外壳还被涂成显眼的橘红色 。所以为什么空难一发生 , 大众的关注点就放在了“黑匣子”身上,里面的数据是破解整个空难的密匙 。
空难是“黑匣子”诞生的最主要动力 。当空难发生的时候,只有“黑匣子”的数据能像调查员提供飞机出事前各系统的运作情况 。很多空难都是发生在很短时间,而且确实飞行员和乘客遇难后更是缺乏调查信息 , 这也对调查空难的成因带来很大困难 。而“黑匣子”则可以向调查员提供飞机失事瞬间和前一段时间的飞机飞行数据资料、驾驶舱飞行员的语音资料等 。帮助调查员分析事故成因,并有利于做出正确事故结论 。
1956年 , 沃伦做出可以记录4个小时语音和飞行记录的“黑匣子”样机后,并未得到澳大利亚航空业的重视 。最后在英国航空管员的帮助下 , 该项目才继续进行 。沃伦和团队研发出实用性的“黑匣子”后,将其放在一个防震和防火的坚固盒子中 。
因为当空难发生时,通常会伴随着强烈的冲击力和爆炸引发的火灾,而这些是记录数据载体的“天敌” 。戏剧性的是,1960年澳大利亚昆士兰发生一起空难后,澳大利亚成为全球首个强制要求所有民用和军用飞机都必须安装“黑匣子”的国家 。随后,“黑匣子”也开始了普及应用阶段 。
飞机黑匣子,英文black box,本质上就是一台信号收发机 。
它能够在飞机的飞行过程中,将飞机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来,而后自动转换成相应的数字信号进行记录 。
它一般能在飞机停止工作或失事坠毁前半小时的对讲机通信内容以及两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等等飞行参数都记录下来,然后再将所记录的内容解码 , 能够供飞行实验、事故分析所用 。
在某种程度来说,也像是EE(电子工程师)平常所用到的示波器一样 , 将信号进行转化储存,而后用于对某项事情的分析 。
黑匣子大概是在4-5块转头垒起来一般大?。蠹倚枰赖氖牵?黑匣子本身并不黑,反而是整体呈非常醒目的橙色,只是在很多飞机事故当中,经过烈火然后后 , 本体变成了黑色的,所以大家也跟着叫“黑匣子” 。
是飞机专用的电子记录设备之一 。
黑匣子有两个 , 为驾驶舱话音记录器(CockpitVoiceRecorder)和飞行数据记录器(FlightDataRecorder) 。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连 。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来 , 需要时把所记录的内容解码,供飞行实验、事故分析之用 。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料 , 通常安装在飞机尾部最安全的部位 。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪,类似于计算机里的存储芯片,防止黑匣子在空难中遭到损坏 。
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5、飞机黑匣子干什么用的黑匣子有什么作用?不知道的小伙伴来看看小编今天的分享吧!
“黑匣子”记录了飞机飞行期间,特别是事故前夕的详细信息资料,可再现事故发生的过程 , 对于事故原因调查、定性及善后处理有举足轻重的作用 。
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