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动车和高铁的速度,动车和高铁哪个更快一点( 二 )

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3.高铁比动车快 。普通动车设计时速250km/h，高铁设计时速380km/h 。
概念上，动车是指动车组旅客列车，高铁是指高速动车组旅客列车 。体现在我们买的火车票上，D字头的火车指的是动车，G字头的火车指的是高铁 。可以说动车是低速动车组，高速动车组是高速动车组 。
从型号上看，动车组使用的是时速200至250公里的和谐号机车 ， 高铁使用的是时速300至350公里装备更先进的复兴号机车 。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8c1001e93901213f5743074e46e736d12f2e9534?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
动车和高铁概念现在人们理解不同 高铁指的是高速铁路 动车是高速铁路上跑的车 铁路上D为动车组 G为高速动车组 有时D和G用的车是一样的 所以说不上谁真的快
动车时速260+、高铁时速300+，因此高铁比动车稍快 。
高铁300＋

动车和高铁的速度,动车和高铁哪个更快一点

文章插图
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3、动车和高铁哪个速度更快1.行驶速度不一样 。动车和高铁本质上都是动车组，只是速度等级不同 。动车组速度在200-250左右，高铁在300-350左右 。
2.不同的信号系统 。动车可以在既有线上运行(普通动车组的信号系统兼容既有线)，而高速列车必须在新建的客运专线上运行(高速动车组的信号系统不兼容既有线) 。
3.不同的电源模式 。动车有两种:集中动力和分散动力 。在中国常见的CRH系列动车都是分散动力，都是交流传动 。此外，地铁列车也可视为动车(一般为DC驱动) 。
和高铁不一样的地方 。
1.高铁一般指运行时速在200公里以上的铁路运输类型，常用于客运 。动车组是指由多个车厢组成的带有动力装置的列车 。
2.动车组是列车类型，高铁是铁路线路类型 ， 不是同一个概念；车号也有区别 。高铁车次以G开头，动车车次以d开头 。
3.高铁比动车快 。普通动车设计时速250km/h，高铁设计时速380km/h 。
概念上，动车是指动车组旅客列车 ， 高铁是指高速动车组旅客列车 。体现在我们买的火车票上 ， D字头的火车指的是动车，G字头的火车指的是高铁 。可以说动车是低速动车组 ， 高速动车组是高速动车组 。
从型号上看 ， 动车组使用的是时速200至250公里的和谐号机车 ， 高铁使用的是时速300至350公里装备更先进的复兴号机车 。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8c1001e93901213f5743074e46e736d12f2e9534?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
从时速上来讲，动车是每小时200公里以下 ， 高铁是每小时200以上 。还有从票价上也有区别,当然是时速动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷 。
高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化） ， 使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统
动车一般开到200公里/小时就不错了，高铁开起来能超过300公里/小时
他们最大的区别是：高铁的票价是动车的一倍?。】斓钠奔鄹呃?。从车号的字母上也有区别 ， 一个是D开头 ， 一个以G开头.
在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组） 。 
而中国的定义稍有不同，动车是指时速在200~300KM之间的列车 ， 车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）

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