2、铅酸电池:就国内的研究表明,稀土的加入有利于提高电极板铅基合金的抗拉强度、硬度、耐腐蚀性能和析氧过电位,活性组分中添加稀土可减少正极氧气析出量,提高正极活性物质的利用率,从而改善蓄电池的性能和使用寿命 。
3、镍氢电池:镍氢电池具有高比容量、大电流、好充放电性能、无公害等优点,因而被称为“绿色电池”,并在汽车、电子等领域上得到广泛应用 。为了使镍氢电池在保持优良高速放电特征的同时抑制其寿命的衰减,日本专利JP2004127549介绍电池负极可由稀土-镁-镍基储氢合金组成 。
三、三元催化器中的催化剂
并不是所有的新能源汽车都能够实现零排放,比如混合动力汽车和增程序电动汽车,它们在使用过程中会释放一定量的有毒物质 。
为了减少其汽车尾气的排放量,部分车辆在出厂时都会被强制要求安装三元催化器,其会在高温汽车尾气通过时,通过内置的净化剂增强围棋中的CO、HC、NOx三种气体的活性,促使它们完成发生氧化还原反应 , 生成无害气体,利于环保 。
而三元催化器的主要构成成分正是稀土元素,稀土在这其中起到的关键作用就是储存材料,替代部分主催化剂以及作为催化助剂等 。尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,而这些物质元素都是中国稀土矿中所富含的 。
四、氧传感器中的陶瓷材料
稀土元素由于电子结构较为特殊,而具有独特的储氧功能,常被用于电子燃油喷射系统氧传感器中的陶瓷材料的制备,使之催化效果更佳 。电子燃油喷射系统是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置,主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成 。
此次之外,稀土元素还在齿轮、轮胎、车身钢材等部分都有着广泛应 。可以说,稀土是新能源汽车领域必不可少的元素 。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术 , 形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车 。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等 。,以下为详细分类:
1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车 , 它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶 。
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供 。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式 。
3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车 。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种 , 主要区别在于动力电池的工作原理不同 。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气 , 氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式 。
4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车 。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢 。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势 。
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