集装器是飞机上装载货物的一个大型设备，它能在飞机起降过程中把货物从一个地点运输到另一个地点，再通过一个的托架将货物从一个地点转移到另一个地点 。集装器可装载货物、集装箱、包装、小件物品和大型设备等 。飞机上装有集装器是为了提高飞机的装卸效率，减少人员的劳动强度 。航空集装器由机舱门、进出港货舱门、滑跑门、货梯、机尾卸载、客舱门和尾门等组成 。
一、机舱门
机舱门为机腹进出港的舱门，由面板、舱门开关系统和滑动门组成 。面板由金属材料制成 。舱门开关系统的基本形式为开关按钮组合开关 。按钮组合开关的作用是通过输入信号自动控制开关按钮在旅客进出航空器舱顶时自动开启舱门 。这种门一般由铰链式或盘式结构构成 。
二、进出港货舱门
集装器进入各集装器内货舱时，货舱门自动关闭 。集装器自动打开时为开式货舱门，可以通过滑轮或人工操作将货物从飞机机库内转移到集装器的舱门上 。在飞机上安装集装箱需要安装货舱门，但集装器本身不需要，集装器的数量也只有3-4个，而当飞机数量多时一般可选用4-5个 。由于集装器自身的重量非常大，所以在装卸过程中要承受一定的压力，同时在工作时对客舱进行封闭以防客舱内货物泄漏 。
三、滑跑门
滑跑门是安装于飞机货舱门外的卸载装置 。滑跑门的作用是通过滑轮上的滑槽连接货舱，实现在装卸飞机时的门与门之间的相互滑移 。同时，滑跑门也能防止货柜碰撞客舱 。由于滑跑门的关闭容易、操作简便、成本低廉、重量轻、承载能力大等特点，所以被广泛用于各类飞机的货物卸载 。
四、货梯
【航空集装器是什么】
货梯又叫叉车，是一种装卸设备 。它可移动，也可固定 。在货梯的升降机构中，分为上下两部分：上板是承载结构；下板是支撑结构 。两个部分又有一定的运动范围，以适应装卸飞机的要求 。
